Alitalia, le facilitazioni per l’ingresso di Etihad

 Per agevolare l’entrata di Etihad nel capitale di Alitalia è stato snellito lo statuto. È in programma un’assemblea straordinaria degli azionisti per ritoccare alcuni articoli dello Statuto che potrebbero produrre delle difficoltà quando Etihad entrerà nell’azionariato.

Alitalia in soccorso di Etihad

 Etihad vuole entrare nel capitale di Alitalia, così quest’ultima cambia lo statuto. Snellito per facilitare l’accesso ai nuovi soci, dopo l’accordo con i sindacati per la gestione degli esuberi e prima di capire come affrontare il debito. La compagnia italiana ha messo a segno un altro importante punto per stringere l’alleanza con gli acquirenti dagli Emirati Arabi.

Alitalia: c’è l’accordo per la gestione degli esuberi

 C’è l’accordo tra Alitalia e sindacati per quanto concerne il management dei 1.900 esuberi contemplati dal piano industriale. Salta, fortunatamente, ricorso alla cassa integrazione a zero ore mantenendo tutti i dipendenti all’interno del processo produttivo.

L’accordo ha una durata di 24 mesi, si applica dal prossimo 1° marzo al 29 febraio 2016, contemplando il ricorso alla cassa integrazione straordinaria a rotazione per il personale di terra e ai contratti di solidarità per il personale navigante.

Eithad, trattative in corso su Alitalia

 I tempi per l’accordo tra Etihad e Alitalia si allungano, mentre l’amministratore delegato di Etihad, James Hogan, ha detto che è in trattative con le banche e in settimana sarà a Roma per discutere l’acquisto di una quota azionaria dell’Alitalia.

Alitalia, febbraio mese decisivo

 Febbraio sarà un mese decisivo per il futuro di Alitalia, mentre l’alleanza con Etihad va verso la stretta finale. Le due compagnie sono infatti entrate ‘nella fase finale della due diligence per l’ingresso della compagnia di Abu Dhabi nella società italiana’, come comunicato dalla stessa Alitalia.

Lufthansa accusa Alitalia di ricevere aiuti di Stato

 Lufthansa si scaglia in maniera molto dura contro il programma di acquisizione di Alitalia da parte di Ethiad rinforzando la tesi che si sarebbe di fronte ad una forma di aiuto di Stato. Come scrive Lufthansa in una nota ”Respingiamo le sovvenzioni a ripetizione e le nazionalizzazioni parziali delle compagnie aeree europee, indipendentemente dal fatto che provengano da stati comunitari e da sati o societa’ pubbliche al di fuori dell’Unione”. Lufthansa fa ”appello alla Commissione europea affinche’ eviti queste tattiche evasive” delle regole della concorrenza.

Alitalia salva grazie agli arabi?

 Secondo le indiscrezioni di Bloomberg:  ci potrebbe essere un incontro decisivo tra le parti a Roma. Ma il vettore di Abu Dhabi, reduce da altro shopping di quote in vettori e aerei, aspetta il termine dell’aumento di capitale e la chiusura delle trattative sindacali per la riduzione dell’organico

Etihad Airways potrebbe salvare Alitalia con 300 milioni, mentre Poste effettua l’aumento di capitale

 La crisi di Alitalia potrebbe essere a un passo dalla soluzione. A salvare la compagnia di bandiera italiana potrebbero essere gli Emirati Arabi Uniti. L’agenzia Bloomberg ha infatti affermato che Etihad Airways starebbe immettendo capitali in Alitalia da 300 milioni di euro. In questo modo, Etihad Airways diventerebbe il primo azionista di Alitalia con una percentuale minore del 49% che è il limite massimo per una società non europea.
Le compagnie arabe sono in espansione. Stanno aumentando la loro flotta e assumendo piloti per ampliare il loro mercato. Emirati Arabi Uniti, Qatar e Arabia Saudita sono in crescita e il loro obiettivo e aumentare la forza e i voli.
L’agenzia Bloomberg cita fonti vicine al dossier e dice che non c’è nessuna decisione da parte di Alitalia, che non ha comunque cercato l’interesse di altri partner. Oggi è previsto un incontro tra Alitalia e Etihad Airways ed è possibile che si chiuda l’accordo, ma lo stesso dipende da alcuni elementi importanti.
Emerge che Etihad Airways avrebbe visto i conti di Alitalia e che la decisione per chiudere l’accordo sia legata all’aumento di capitale e all’intesa con i sindacati sul taglio del personale. Su questo punto ci sarà da discutere, visto che i tagli dovrebbero essere di 1.900 lavoratori. Per ora non ci sono commenti da parte delle due compagnie rispetto a queste indiscrezioni.
Intanto il consiglio di amministrazione di Poste Italiane ha effettuato l’aumento di capitale da 75 milioni di euro per entrare in Alitalia. Secondo diverse fonti, Alitalia avrebbe già raccolto 225 milioni di euro, cui si aggiungono questi 75 milioni di euro, per fare fronte alla crisi di liquidità.

L’Etna erutta e le compagnie aeree rimborsano i voli

 In questi ultimi giorni il nuovo risveglio dell’Etna ha provocato un po’ di scompiglio nel traffico aereo della Sicilia Orientale. Dopo aver dato alcuni segnali di preavviso nei mesi passati –  ci sono stati infatti ben 19 episodi stromboliani dall’inizio dell’anno -, il più importante vulcano italiano ha cominciato la sua eruzione, con imponenti colate di lava, emissioni di cenere e lapilli.