Non una grande notizia quella che ci arriva in questi giorni per quanto riguarda i prezzi per le auto elettriche nel 2023, stando alle prospettive del settore che abbiamo preso in esame nello scorcio iniziale del mese di dicembre. Vediamo come stanno le cose, ma soprattutto come potrebbero evolvere a medio termine per il pubblico.
Potrebbe essere inevitabile, a medio termine, un aumento dei prezzi per auto importate dalla Cina, stando a quanto raccolto in giornata. Carlos Tavares afferma che le case automobilistiche cinesi pagano meno dei concorrenti europei che esportano le loro auto in Cina. Il CEO di Stellantis, infatti, di recente è apparso molto preoccupato per alcuni trend di mercato che hanno preso piede negli ultimi tempi sul versante automobilistico.
C’era tanta attesa per un progetto in ambito motori come quello relativo a Peugeot 408 ed arrivati a questo punto possiamo riepilogare quelli che saranno i punti di forza della nuova vettura, prossima all’uscita anche qui in Italia secondo quanto raccolto nelle ultime ore.
Peugeot ha saltato sulla tendenza di design più in voga del momento per creare il crossover coupé 408 del 2023. I rivali concettuali più stretti della nuova famiglia di auto di segmento c sono la Renault Arkana e la sua sorella Citroen C5 X, ma la 408 affronterà anche avversari più convenzionali come la Skoda Octavia e la Ford Focus, dimostrando agli acquirenti che le auto non premium hanno bisogno di non essere noioso.
La 408 si colloca, come suggerisce il nome, tra la 308 portello e la 508 berlina in termini di dimensioni, e probabilmente di prezzo, anche se Peugeot deve ancora confermare esattamente quanto costerà quando le vendite europee e cinesi inizieranno all’inizio del 2023. Ma un punto di partenza di circa £ 28.000/€ 32.000 per l’entry level PureTech 1.2 sembra una buona scommessa.
La nuova architettura STLA Medium di Stellantis non sarà pronta per il lancio fino al 2024, quindi il 408 si accontenta di una versione aggiornata della piattaforma EMP che si trova sulle attuali Peugeot. Misura 184,7 pollici (4.690 mm) da un capo all’altro e la cifra del passo abbastanza lunga di 109,7 pollici (2.787 mm) corrisponde quasi esattamente a quella del C5 X e rende il 408 la Peugeot più spaziosa di tutte, afferma la società. Sia il 408 che il C5 X sono alti anche meno di 59 pollici (1.500 mm), rispetto a più come 63-69 pollici (1.640-1.750 mm) per un SUV.
Il motore di base è un PureTech triple da 1,2 litri che produce 128 CV (130 CV) e aziona le ruote anteriori attraverso un cambio automatico a otto velocità. Peugeot non dice quanto va veloce la 408, ma la Citroen con la stessa combinazione di propulsori ha bisogno di un tempo abbastanza lento da 10,4 secondi a 62 mph (100 km/h), quindi se hai un’oncia di gas (o ampere) in vene, quindi vorrai passare a uno dei PHEV. E in arrivo pochi mesi dopo il lancio è un pacchetto Drive Assist 2.0 che offre una funzione di cambio corsia semiautomatico, presumibilmente una volta che il conducente ha premuto la leva degli indicatori di direzione.
Stanno arrivando anche in Italia i primi riscontri e feedback su Kia Sportage 2022. Allo stato attuale, come è logico che sia, emergono punto di forza e di debolezza, in modo da bilanciare vari fattori prima di procedere eventualmente con l’acquisto della vettura. Vediamo come stanno le cose.
Ci sono diversi fattori che dobbiamo valutare con il nuovo Kia Sportage 2022. Design accattivante, tecnologia e sostenibilità. L’attesa è finita, debutta sul mercato italiano la nuova Kia Sportage, con la quinta generazione del SUV coreano che sarà disponibile nelle concessionarie italiane a partire dal 15 gennaio. Il listino prezzi di nuovo Kia Sportage partirà da 29.950 euro per la versione benzina con tecnologia mild-hybrid.
Arrivano grosse novità, in queste ore, a proposito di un produttore di auto assai popolare in Italia. A quanto pare, infatti, Renault diventerà completamente elettrica in Europa entro il 2030, accelerando un precedente piano per raggiungere il 90% delle vendite di veicoli elettrici nella regione entro quella data. Una decisione nell’aria da un po’ di tempo a questa parte, ma adesso praticamente ufficiale.
Individuare i migliori crossover del 2021, focalizzandoci su dieci modelli, è fondamentale. Il segmento delle crossover compatte hatchback è oggi uno dei più strategicamente importanti nell’intero mercato automobilistico. È cresciuta costantemente negli ultimi dieci anni, poiché altri segmenti di mercato più tradizionali si sono contratti e moltissimi clienti si sono resi conto che una grande supermini a molti piani ha tutto lo spazio e la versatilità di cui hanno veramente bisogno.
Chi desidera acquistare un’auto spesso si trova a dover chiedere anche un finanziamento alla banca o a una finanziaria. Tra le diverse proposte non è facile destreggiarsi, tanto che a volte risulta difficile trovare offerte di finanziamenti a tassi realmente bassi, soprattutto quando i soldi servono per acquistare l’auto. Finauto.eu propone una soluzione rapida a questo problema, offrendo sia annunci online di auto usate e a km zero, sia un comparatore dei principali prestiti disponibili per l’acquisto dell’auto. Tra le diverse opportunità vogliamo parlare oggi del prestito con cessione del quinto, per comprare l’auto nuova o usata. Nello specifico su Finauto.eu è possibile confrontare le migliori offerte di cessione del quinto proposte da diverse banche e finanziarie e ricercare auto nuove, usate e km 0 avvalendosi di numerosi filtri per personalizzare la propria ricerca.
Ci sono grandi aspettative in vista dell’uscita di Kia Sportage 2022. Come tutti sanno, Kia ha presentato il suo nuovissimo SUV della famiglia Sportage di quinta generazione con specifiche europee, con propulsori ibridi plug-in e ibridi confermati per il rivale del marchio coreano, Hyundai Tucson e Nissan Qashqai. È la prima volta che Kia costruisce una Sportage appositamente per il mercato europeo, con questa nuova vettura caratterizzata da un passo più corto di 75 mm rispetto alla Sportage globale.
Stanno per arrivare novità molto importanti qui in Europa, per quanto riguarda la tanto attesa Kia Sportage 2022. La casa coreana annuncia una novità per la quinta generazione del SUV medio che arriverà nel 2022: una versione specifica di Kia Sportage sarà prodotta in Europa per il mercato del Vecchio Continente. Segnali particolari? Dimensioni più compatte, design caratterizzato da dettagli dinamici, motori efficienti e le più avanzate tecnologie di bordo.
