Si discute sovente di tax rulings. Così, la commissione speciale del Parlamento europeo invita le società multinazionali a fornire nei loro ‘report’ Paese per Paese i dati inerenti i profitti fatti, alle imposte pagate e ai sussidi ricevuti dagli stati.
Multinazionali
Multinazionali, Ue propone piano per riformare la tassazione
Un’azienda che opera in diversi Paesi in Europa (‘cross-border’) riesce a pagare in media il 30% di tasse in meno in confronto a quanto faccia una attiva in un solo Paese.
Nuove regole fiscali in arrivo dall’UE per le grandi multinazionali di Internet
Dalla Francia arriva una proposta per modificare le regole fiscali europee a cui sono soggette le grandi multinazionali di Internet, come Amazon, Facebook, Google ed e-Bay, che grazie all’esistenza di rapporti con Paesi amici riescono a pagare tasse davvero ridotte in confronto ai loro profitti.
Marchi storici dell’ agroalimentare italiano passano agli stranieri
Negli ultimi anni sono aumentati sempe più di numero i grandi marchi storici del settore agroalimentare italiano che sono passati in mani straniere. Il fenomeno ha visto cioè il mantenimento degli stessi nomi e delle stesse caratteristiche peculiari dei prodotti, a fronte di un globale cambianto dal punto di vista della provenienza dei capitali che li gestiscono.
Ocse paradisi fiscali
Urge un’azione globale per eliminare la sistematica elusione fiscale contemplata dalle multinazionali, le quali sfruttando cavilli normativi, seppur tenendosi ai confini della legalità. Le multinazionali riescono sempre a spuntare livelli di tassazione di appena il 5 per cento, laddove piccole e medie imprese devono sobbarcarsi fino al 30 per cento.
Il vantaggio delle multinazionali
A sostenerlo è l’Ocse, tramite uno studio pubblicato in vista del G20 delle finanze, che si terrà questa settimana a mosca, in cui evidenzia la sempre più frequente pratica delle multinazionali di fare ricorso a strategie che permettono loro di pagare anche solo il 5% in tasse societarie mentre le aziende più piccole, tipicamente nazionali, pagano il 30%. “Molte delle regole in vigore mirate a proteggere le multinazionali dal pagare due volte le tasse, troppo spesso permettono loro di non pagarle affatto”, in ogni caso non mettono in evidenza l’integrazione economica globale e conferiscono alle big corporation un considerevole vantaggio competitivo rispetto alle Pmi, danneggiando oltretutto la crescita e l’occupazione, sottolinea l’Ocse.
Come diminuire la tassazione
Ma non finisce qui: le pratiche alle quali le multinazionali fanno ricorso per diminuire la tassazione sono diventate più aggressive nell’ultimo decennio. Basta creare numerose filiali off shore in qualche paradiso fiscale dove finiscono opportunamente gli utili, mentre alle sedi nei paesi con alta tassazione rimangono immancabilmente spese e aggravi.
I dati Ocse
La ricerca messa in nuce dall’Ocse evidenzia che con questo stratagemma alcuni piccoli Stati ricevono una quota di investimenti esteri diretti (Fdi) del tutto sproporzionata in confronto ai paesi maggiori. Nel 2010, volendo fare un esempio, le Barbados, le Bermuda e le Isole Vergini hanno ricevuto più Fdi (5,1% del totale mondiale) della Germania (4,7%) o del Giappone (3,7%) e durante lo stesso anno i tre paradisi caraibici hanno fatto più investimenti (4,54%) nel mondo della Germania (4,28%).
Il paradosso delle Isole Vergini
Secondo lo studio pubblicato dall’Ocse, le Isole Vergini appaiono essere il secondo investitore mondiale (14%) in Cina, dopo Hong Kong (45%) e di gran luga davanti agli Usa (4%), mentre le mauritius sono al top come investitore in India (24%) e Cipro non ha rivali negli investimenti in russia (28%).
Vi sono poi i casi degli Stati europei, fiscalmente vantaggiosi, all’interno dei quali si aprono veicoli societari ad hoc, con pochissimi o senza dipendenti, il cui unico ruolo è quello di fungere da holding.
Ad esempio lo stock degli investimenti in Olanda nel 2011 riportava nel complesso 3.207 miliardi di dollari usa e di questi ben 2.625 miliardi facevano capo a veicoli societari speciali, mentre gli investimenti in uscita dal Lussemburgo sono stati pari a 2.129 Miliardi, di cui 1.987 con i veicoli speciali.